Oct 27, 2022 ฝากข้อความ

ด้วยข้อได้เปรียบที่เหนือกว่า LCDS LGD จึงประสบความสำเร็จในการแนะนำแอพพลิเคชั่นแผง OLED สู่ตลาดอากาศยาน

เมื่อเร็ว ๆ นี้สายการบิน Jet Aviation ของสหรัฐได้เปิดตัวเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวที่มีหน้าต่างภายในห้องโดยสารวีไอพีที่มีหน้าจอ OLED โค้ง 55-นิ้วสามจอในแต่ละด้าน สื่อของเกาหลีใต้ Pulse อ้างคำพูดของคนในวงการ หน้าจอนี้ให้บริการโดย LGD เพื่อแสดงข้อมูลเที่ยวบิน เช่น เส้นทาง ระดับความสูง และสภาพอากาศ หลังจากการวิจัยและพัฒนาแปดปี Jet Aviation ประสบความสำเร็จในการติดตั้งหน้าจอ OLED แบบโค้ง


Rosen Aviation ผู้ให้บริการรายอื่นของสหรัฐเพิ่งประกาศว่าจะเพิ่มแผง OLED 65 - และ 77- นิ้วของ LGD ในห้องโดยสารภายในปีหน้า Rosen Aviation กล่าวว่า แผงดังกล่าวมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งและมีความหนาลดลง ทำให้มีการออกแบบห้องโดยสารที่โฉบเฉี่ยว


OLED มีความโปร่งใส ม้วนและพับได้ ช่วยให้ผู้โดยสารได้รับประสบการณ์ที่แตกต่างกัน ในขณะที่น้ำหนักเบากว่า LCD ช่วยลดน้ำหนักของเครื่องบินและเพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสาร


การใช้ OLeds ในยานพาหนะหลากหลายประเภทเติบโตขึ้นอย่างรวดเร็วตั้งแต่ปี 2019 โดยผู้ผลิตรถยนต์อย่าง Mercedes, Cadillac, General Motors และ Hyundai ต่างก็นำ OLeds พลาสติกมาใช้ในห้องนักบินดิจิทัล รายงานระบุว่าตลาด OLED สำหรับยานยนต์จะเติบโต 42% ต่อปีจาก 160 ล้านดอลลาร์ในปีนี้เป็น 670 ล้านดอลลาร์ในปี 2568


ส่งคำถาม

whatsapp

teams

อีเมล

สอบถาม